हालैका वर्षहरूमा, अटोमोटिभ प्रविधिको विकाससँगै, एलईडी हेडलाइटहरू बढ्दो रूपमा लोकप्रिय भएका छन्। हलोजन बत्ती र जेनन बत्तीहरूको तुलनामा,एलईडी बत्तीहरूप्रकाश उत्सर्जन गर्न चिप्स प्रयोग गर्ने कारहरूलाई स्थायित्व, चमक, ऊर्जा बचत र सुरक्षाको हिसाबले व्यापक रूपमा सुधार गरिएको छ। त्यसकारण, यसमा सबैभन्दा बलियो व्यापक शक्ति छ र यो निर्माताहरूको नयाँ मनपर्ने बनेको छ। आजकल, धेरै नयाँ कारहरूले आफ्नो "विलासिता" देखाउन एलईडी लाइट सेटहरूले सुसज्जित भएको कुरामा जोड दिन्छन्।

तपाईंलाई थाहा छ, विगत केही वर्षहरूमा, मध्यम देखि उच्च-अन्त मोडेलहरू जेनन हेडलाइटहरूले सुसज्जित थिए। यद्यपि, आज बिक्रीमा रहेका मोडेलहरूलाई हेर्दा, लगभग सबैले एलईडी हेडलाइटहरू प्रयोग गर्छन्। अझै पनि केही मोडेलहरू मात्र छन् जसले जेनन हेडलाइटहरू प्रयोग गर्छन् (बेइजिङ BJ80/90, टुरान (मध्य देखि उच्च कन्फिगरेसन), DS9 (कम कन्फिगरेसन), किआ KX7 (शीर्ष कन्फिगरेसन), आदि)।

यद्यपि, सबैभन्दा "मौलिक" हलोजन हेडलाइटहरूको रूपमा, तिनीहरू अझै पनि धेरै मोडेलहरूमा देख्न सकिन्छ। होन्डा र टोयोटा जस्ता केही ब्रान्डका मध्यम देखि कम-अन्तका मोडेलहरूले अझै पनि कम-बीम हलोजन + उच्च-बीम एलईडी हेडलाइटहरूको संयोजन प्रयोग गर्छन्। किन हलोजन बत्तीहरू ठूलो मात्रामा प्रतिस्थापन गरिएको छैन, तर यसको सट्टामा अधिक "शक्तिशाली" क्सीनन हेडलाइटहरू बिस्तारै एलईडी द्वारा प्रतिस्थापन गरिनेछ?

एकातिर, हेलोजन हेडलाइटहरू बनाउन सस्तो छ। तपाईंलाई थाहा छ, हेलोजन बत्ती टंगस्टन फिलामेन्ट इन्क्यान्डेसेन्ट बत्तीबाट विकसित भएको हो। स्पष्ट रूपमा भन्नुपर्दा, यो "बत्ती बत्ती" हो। यसबाहेक, हेलोजन हेडलाइटहरूको प्रविधि अब धेरै परिपक्व भइसकेको छ, र कार कम्पनीहरू मूल्य कम गर्ने केही मोडेलहरूमा यसलाई प्रयोग गर्न इच्छुक छन्। एकै समयमा, हेलोजन बत्तीहरूको मर्मत लागत कम हुन्छ, र तिनीहरूसँग अझै पनि सीमित बजेट भएका केही प्रयोगकर्ताहरूको लागि बजार छ।

उद्योग सूचना नेटवर्कको तथ्याङ्कलाई हेर्दा, एउटै हेडलाइटको लागि, हलोजन बत्तीहरूको मूल्य लगभग २०० देखि २५० युआन हुन्छ; जेनन बत्तीहरूको मूल्य ४०० देखि ५०० युआन हुन्छ; एलईडीहरू स्वाभाविक रूपमा महँगो हुन्छन्, जसको मूल्य १,००० देखि १,५०० युआन हुन्छ।

यसको अतिरिक्त, धेरै नेटिजेनहरूले हेलोजन बत्तीहरू पर्याप्त उज्यालो नभएको र तिनीहरूलाई "मैनबत्ती बत्ती" पनि भन्ने सोच्छन्, तर हेलोजन बत्तीहरूको प्रवेश दर जेनन बत्तीहरूको भन्दा धेरै बढी छ रएलईडी कार बत्तीहरू।उदाहरणका लागि, रंगको तापक्रमएलईडी कार बत्तीहरूलगभग ५५०० छ, क्सीनन बत्तीहरूको रङ तापक्रम पनि ४००० भन्दा बढी छ, र हलोजन बत्तीहरूको रङ तापक्रम केवल ३००० छ। सामान्यतया, जब वर्षा र कुहिरोमा प्रकाश छरिएको हुन्छ, रङ तापक्रम जति उच्च हुन्छ, प्रकाश प्रवेश प्रभाव त्यति नै खराब हुन्छ, त्यसैले हलोजन बत्तीहरूको प्रवेश प्रभाव सबैभन्दा राम्रो हुन्छ।

यसको विपरीत, जेनन हेडलाइटहरूले चमक, ऊर्जा खपत र आयुको हिसाबले प्रगति गरेको भए पनि। चमक हलोजन हेडलाइटहरूको भन्दा कम्तिमा तीन गुणा छ, र पावर हानि हलोजन हेडलाइटहरूको भन्दा धेरै कम छ, यसको अर्थ यसको लागत पनि उच्च हुनुपर्छ, त्यसैले यो मुख्यतया मध्य-देखि-उच्च-अन्त मोडेलहरूमा प्रयोग गरिएको थियो।

यद्यपि, उच्च लागतको पछाडि, क्सीनन हेडलाइटहरू उत्तम छैनन्। तिनीहरूमा घातक त्रुटि छ - दृष्टान्तवाद। त्यसकारण, क्सीनन हेडलाइटहरू सामान्यतया लेन्स र हेडलाइट सफा गर्ने क्रममा प्रयोग गर्नुपर्छ, अन्यथा तिनीहरू एक दुष्ट हुनेछन्। यसबाहेक, लामो समयसम्म क्सीनन हेडलाइटहरू प्रयोग गरेपछि, ढिलाइ समस्याहरू देखा पर्नेछन्।
सामान्यतया, तीन प्रकारका प्रकाश प्रकारका हलोजन हेडलाइटहरू, जेनन हेडलाइटहरू, र एलईडी हेडलाइटहरूका आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन्।
जेनन हेडलाइटहरू हटाइनुको सबैभन्दा ठूलो कारण भनेको तिनीहरू लागत-प्रभावी नहुनु हो। लागतको हिसाबले, तिनीहरू हलोजन बत्तीहरू भन्दा धेरै कम महँगो छन्, र प्रदर्शनको हिसाबले, तिनीहरू LED बत्तीहरू जत्तिकै भरपर्दो छैनन्। अवश्य पनि, LED हेडलाइटहरूमा पनि कमजोरीहरू छन्, जस्तै पूर्ण-स्पेक्ट्रम प्रकाश स्रोत नहुनु, अपेक्षाकृत एकल प्रकाश आवृत्ति हुनु, र उच्च ताप अपव्यय आवश्यक पर्दछ।

धेरै भन्दा धेरै मोडेलहरूले एलईडी बत्तीहरू प्रयोग गर्दै जाँदा, तिनीहरूको विलासिता र उच्च-अन्तको भावना बिस्तारै कमजोर हुँदै जान्छ। भविष्यमा, लेजर प्रकाश प्रविधि लक्जरी ब्रान्डहरूमा अझ लोकप्रिय हुन सक्छ।

Email: info@lightman-led.com

व्हाट्सएप: ००८६-१८७११०८०३८७

वेच्याट: फ्रेयावाङ७८९